2010年,，摩托車出口再次經(jīng)歷了不平凡的一年,，這一年人民幣升值壓力不斷增加,，國際貿(mào)易保護主義明顯加強,，尤其是針對我國的貿(mào)易制裁措施不斷推出，花樣更新,，與此同時,，隨著原材料價格上漲和工資成本的提高，出口成本也不斷加大,，這都給摩托車出口企業(yè)帶來很大的壓力和考驗,。盡管如此，摩托車企業(yè)加強產(chǎn)品開發(fā)和調(diào)整步伐,，采取更加靈活的手段積極拓展海外市場,，因而摩托車出口總體形勢明顯好于上年。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對91家摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口情況統(tǒng)計,，2010年，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯接近45億美元,，出口量超過800萬輛,，同比呈現(xiàn)快速增長?？傮w而言,，2010年摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口主要呈現(xiàn)以下幾個方面的特點：
　　一、出口數(shù)量和金額雙雙較快增長,，月均出口超過70萬輛
　　2010年,，摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口結(jié)束上年低迷走勢，呈較快增長,。截止2010年底,，摩托車產(chǎn)品累計出口金額44.63億美元，同比增長29.10％,。其中：摩托車整車出口841.60萬輛,，同比增長33.89％；出口金額37.75億美元,，同比增長30.69％,。沙灘車出口8.08萬輛，同比下降7.18％,；出口金額1.32億美元,，同比增長25.79％。發(fā)動機出口224.92萬臺,，同比增長22.06％,；出口金額2.83億美元,，同比增長14.45％。零部件出口金額2.73億美元,，同比增長26.13％,。
　　從月度出口情況來看，2010年各月出口均高于上年同期,，月均出口超過70萬輛,，低于2008年，但高于其他年份,。
　　另外,，“十一五”期間，摩托車產(chǎn)品累計出口創(chuàng)匯超過200億美元,，達到200.43億美元,，累計出口量接近4000萬輛，達到3905.04萬輛,，總體表現(xiàn)較為出色,。
　　二、五大排量依舊穩(wěn)居行業(yè)主導(dǎo),，150ml增速最快
　　2010年,，摩托車五大排量(125ml、150ml,、110ml,、100ml和≤50ml)繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)，據(jù)統(tǒng)計,，截止2010年底,，五大排量累計出口773.36萬輛，占摩托車出口總量的91.89％,；累計出口金額33.87億美元,，占摩托車出口總額89.72％。從主導(dǎo)品種出口表現(xiàn)來看,，150ml增速最快,，累計出口156.31萬輛，同比增長79.94％,，出口金額7.64億美元,，同比增長76.18％；125ml作為出口黃金排量依然保持占有率第一,，共出口293.83萬輛,，同比增長27.77％，占摩托車出口總量的34.91％,，出口金額13.72億美元,，同比增長26.10％,，占摩托車出口總額的36.34％；110ml表現(xiàn)也較為突出,，出口量首次超過100ml,，出口金額首次超過≤50ml，位居第三,，共出口116.96萬輛,，同比增長40.47％，出口金額4.51億美元,，同比增長30.76％,；100ml也呈現(xiàn)較快增長，共出口111.71萬輛,，同比增長26.09％,，出口金額3.86億美元，同比增長23.27％,；≤50ml與上年相比,，增速明顯低于其他主導(dǎo)品種，共出口94.55萬輛,，同比增長15.85％,，出口金額4.14億美元，同比增長2.28％,，從近兩年≤50ml出口表現(xiàn)來看，以前的風(fēng)光已經(jīng)不再,，充分說明國外市場對于產(chǎn)品品質(zhì)的要求正逐步提升,，摩托車企業(yè)應(yīng)抓緊時機，開發(fā)質(zhì)量更高,、品質(zhì)更強的產(chǎn)品,，才能在未來競爭中立于不敗。
　　值得一提的是,，三輪車品種在2010年表現(xiàn)也比較出色,，共出口12.44萬輛，同比增長1.4倍,，出口金額0.93億美元,，同比增長1.1倍，增速遠高于二輪車品種,。
　　三,、行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)出口總體呈現(xiàn)穩(wěn)定增長，十家企業(yè)占有率依舊最高
　　2010年,，行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)總體扭轉(zhuǎn)上年低迷走勢,，呈現(xiàn)恢復(fù)性增長,。據(jù)對91家摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口情況統(tǒng)計，產(chǎn)品出口金額超過l億美元的企業(yè)共有14家,，比上年多出4家,，累計出口金額27.81億美元，占摩托車出口總額的62.31％,。其中產(chǎn)品出口金額排名前十位的企業(yè)依次為：力帆,、隆鑫、廣州豪進,、銀翔,、宗申、新大洲本田,、廣州大運,、大長江、金城和航天巴山,，出口金額分別達到3.75億美元,、3.71億美元、2.39億美元,、2.13億美元,、2.12億美元、2.04億美元,、1.98億美元,、1.89億美元、1.58億美元和1.45億美元,。與上年同期相比,，除廣州大運增速低于10％外，其它企業(yè)增速均超過25％,，其中航天巴山,、力帆和廣州豪進增速更為明顯。2010年,，上述十家企業(yè)共出口23.04億美元,，占摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額的51.62％。
　　2010年,，摩托車出口量超過10萬輛企業(yè)共有26家,，比上年多出5家，累計出口696.96萬輛,，占摩托車出口總量的82.81％,。其中，出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、力帆,、宗申,、廣州豪進、銀翔,、金城,、廣州大運、大長江,、航天巴山和嘉陵,，分別達到82.12萬輛、68.40萬輛,、46.06萬輛,、45.12萬輛、44.67萬輛,、38.49萬輛,、32.77萬輛、32.37萬輛,、29.17萬輛和22.99萬輛,，與上年同期相比，十家企業(yè)呈不同程度增長,，其中宗申,、廣州豪進和航天巴山增速居前。2010年,，上述十家企業(yè)共出口摩托車442.16萬輛,，占摩托車出口總量的52.54％。
　　2011年,，摩托車生產(chǎn)企業(yè)又將面臨國內(nèi)和國外兩個市場激烈競爭的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),，要想獲得更大的生存空間，只有努力拼搏,，積極進取,！我們相信,，摩托車企業(yè)只要在危機中尋找突破，努力開發(fā)節(jié)能新產(chǎn)品,，積極拓展新市場,，堅持貫徹長期走出去戰(zhàn)略，在風(fēng)浪中不斷磨礪自身的實力,，終有一天,，摩托車工業(yè)將再度迎來輝煌的明天！

來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會