據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),，2009年5月,，我國摩托車及有動(dòng)力裝置腳踏車出口63萬輛，比4月的66萬輛下降4.5%；出口價(jià)值為2.82億美元,，比4月的2.78億美元增加1.44%,。
　　
　　2009年5月,，我國摩托車及有動(dòng)力裝置腳踏車出口量比4月略降,，但比起年初幾個(gè)月仍然有較大增幅，表明摩托車出口向好趨勢未變,。5月出口單價(jià)高于4月,。
　　
　　5月摩托車及有動(dòng)力裝置腳踏車出口跌增價(jià)增，但是幅度變化不明顯,，與4月比較沒有出現(xiàn)太大波動(dòng),。雖然斷了之前三個(gè)月出口量和出口總值都增加的局面，但是應(yīng)該說出口向好趨勢依然沒變,。
　　
　　2009年前5月,，我國摩托車及有動(dòng)力裝置腳踏車?yán)塾?jì)出口數(shù)量比08年同期大幅下降45.9%，累計(jì)出口金額比08年同期下降38.4%,，相對(duì)于4月的數(shù)據(jù)依然沒有好轉(zhuǎn),。
　　
　　雖然2009年前5月,，我國摩托車及有動(dòng)力裝置腳踏車出口情況一直在保持穩(wěn)中有升的良好趨勢,，但是無論單月還是累計(jì)情況,，都與2008年同期相比有較大差距。
　　
　　雖然由于我國摩托車已經(jīng)在國外樹立良好口碑,，并且在近些年快速打進(jìn)東南亞等國際市場,，但金融危機(jī)對(duì)摩托車出口的影響是深刻的，并且這個(gè)影響在短期內(nèi)還暫時(shí)不能消除,。
　　
　　摩托車制造商和行業(yè)協(xié)會(huì)要積極做好持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，在危機(jī)中逆勢發(fā)展，積極在技術(shù),、售后,、市場拓展等方面做好準(zhǔn)備，在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之前做好一切工作,，爭取早日創(chuàng)造新的成績,。

來源：機(jī)電商情網(wǎng)