位于浙江溫嶺經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的錢(qián)江集團(tuán),，是一家按年產(chǎn)整車150萬(wàn)輛設(shè)計(jì)建造的目前亞洲地區(qū)規(guī)模最大,、國(guó)內(nèi)裝備最先進(jìn)的摩托車生產(chǎn)企業(yè)之一,。

錢(qián)江集團(tuán)自1985年步入摩托車行業(yè)以來(lái),，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,，產(chǎn)品種類日益增多,，近幾年,，綜合實(shí)力和贏利能力居同行前列,。產(chǎn)品除暢銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外,在歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和東南亞地區(qū)也占有相當(dāng)大的市場(chǎng)份額,。2006年錢(qián)江摩托車的產(chǎn)量超過(guò)了100萬(wàn)臺(tái),，連續(xù)六年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)銷量前列。

錢(qián)江摩托1997后率先在中國(guó)摩托車行業(yè)通過(guò)德國(guó)TUV公司的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,；2000年第一家被中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)評(píng)定為“3.15標(biāo)志商品”,；2001年“錢(qián)江”100CC摩托車被認(rèn)定為首屆“中國(guó)名牌產(chǎn)品”； 2002年“錢(qián)江”商標(biāo)被認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”,；2004年“錢(qián)江摩托”被浙江省工商行政管理局認(rèn)定為知名商號(hào),；2005年獲得“中國(guó)制造行業(yè)內(nèi)最具成長(zhǎng)力自主品牌”榮譽(yù)、《中國(guó)機(jī)械》500強(qiáng)排名第47位,；2007年繼榮獲“中國(guó)最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”之后,，錢(qián)江摩托又憑借產(chǎn)品質(zhì)量、品牌出口業(yè)績(jī),、企業(yè)信譽(yù),、社會(huì)責(zé)任等方面取得的不凡業(yè)績(jī)和在國(guó)際舞臺(tái)上的卓越表現(xiàn)，成為“中國(guó)機(jī)電商會(huì)推薦出口品牌”,。

“錢(qián)江人”的辛勤勞動(dòng),，成就了錢(qián)江摩托車的輝煌。

眾所周知,，由于多種因素的影響,，在上世紀(jì)八、九十年代曾紅極一時(shí)的摩托車行業(yè),，近年來(lái)卻從巔峰跌入了低谷,。困境下，有的徘徊觀望,，有的苦苦掙扎,，有的被淘汰出局。幸存者中,，有的面對(duì)困難,，重振雄風(fēng)后高歌猛進(jìn)了，而有的卻在迷惑不解中亂了方寸,。適者生存勇者勝,，突圍成為每一家摩托車企業(yè)必須面對(duì)的一個(gè)實(shí)際問(wèn)題。

為了企業(yè)的發(fā)展,，錢(qián)江將“創(chuàng)新”作為突破口,，甩出了很有“殺傷力”的三“板斧”,。

第一“板斧”——“錢(qián)江人”選在了“技術(shù)創(chuàng)新”上。

錢(qián)江摩托林華中董事長(zhǎng)說(shuō)：“企業(yè)之本在于創(chuàng)新,，而創(chuàng)新主要體現(xiàn)在產(chǎn)品上,，錢(qián)江近年的發(fā)展歷程完全印證了‘創(chuàng)新是拉動(dòng)企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力’。一個(gè)制造業(yè)企業(yè)只有通過(guò)創(chuàng)新,，才能實(shí)現(xiàn)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升,，才能真正成為一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿褡迤放啤?/SPAN>”

為什么錢(qián)江會(huì)將第一個(gè)突破口選在“技術(shù)創(chuàng)新”上，因?yàn)?/SPAN>“錢(qián)江人”嘗到過(guò)“技術(shù)創(chuàng)新”的甜頭,。1999年,，當(dāng)?shù)谝淮X(qián)江摩托車下線時(shí)，錢(qián)江就已經(jīng)將耐磨技術(shù)作為產(chǎn)品的核心技術(shù)開(kāi)發(fā)點(diǎn),，第一個(gè)在國(guó)內(nèi)提出以“耐磨”為賣點(diǎn),。第一個(gè)吃螃蟹的人，也成了第一個(gè)享受成功的人,。即使在此后,，中國(guó)摩托車行業(yè)相繼出現(xiàn)水冷、合金材料,、等離子,、納米等新技術(shù)后，“錢(qián)江人”對(duì)“耐磨”仍然是情有獨(dú)鐘,。

碩果屬于耕耘者,，功夫不負(fù)有心人，繼錢(qián)江一代耐磨技術(shù)之后,，錢(qián)江于2004年又成功推出了在“零部件磨損”和“油耗”上更為先進(jìn)的錢(qián)江耐磨二代產(chǎn)品,，并在平臺(tái)試驗(yàn)中創(chuàng)造了無(wú)機(jī)油狀態(tài)行駛2000公里紀(jì)錄，這在國(guó)內(nèi)所有本土及合資品牌中是絕無(wú)僅有的,。

憑借著自己獨(dú)有的耐磨技術(shù),，錢(qián)江贏得了消費(fèi)者“耐磨就是錢(qián)江”的贊譽(yù)，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi),、國(guó)際市場(chǎng)銷售情況均呈遞增趨勢(shì),。單一民族品牌銷量連續(xù)６年占行業(yè)第一位，年產(chǎn)銷量達(dá)100萬(wàn)輛,，不僅暢銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，還成為國(guó)內(nèi)摩托車對(duì)歐美市場(chǎng)的最大出口企業(yè)之一,。

在錢(qián)江的技術(shù)創(chuàng)新方面,，除了耐磨技術(shù)外，電噴技術(shù)也功不可沒(méi),。

“錢(qián)江人”具有一雙洞察市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的慧眼,，他們看到近年來(lái),，隨著市場(chǎng)形勢(shì)的日益嚴(yán)峻，國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)開(kāi)始對(duì)電噴躍躍欲試,。然而,，在經(jīng)歷了一系列的失敗之后，很多企業(yè)陷入徘徊不定的困惑之中,。與這些企業(yè)形成鮮明反差的是,，“錢(qián)江人”卻看準(zhǔn)了“電噴技術(shù)”的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，開(kāi)始了對(duì)“電噴”的開(kāi)發(fā)研制,。

要做就做最好的,，錢(qián)江在電噴上，一開(kāi)始就來(lái)了一個(gè)“高起點(diǎn)”,，他們通過(guò)與薩其姆,、博世等世界一流電噴制造企業(yè)的合作，打造了一個(gè)集中,、德,、美、法等國(guó)雄厚科研實(shí)力的開(kāi)放平臺(tái),。 在此同時(shí),，錢(qián)江又在2003年，與飛亞（FAI）合作開(kāi)發(fā)出了摩托車電噴系統(tǒng),。2005年10月,，錢(qián)江全新推出了FAI電噴產(chǎn)品，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)電噴摩托車的奇跡,；2006年10月,，錢(qián)江又開(kāi)始演繹摩托車界的“007”大片，在央視一套黃金時(shí)段播出錢(qián)江摩托的007電噴廣告,，由此進(jìn)入了全新的發(fā)展時(shí)期,。

天津摩托車技術(shù)中心主任劉寧對(duì)錢(qián)江在電噴技術(shù)上取得的成績(jī)給予了高度評(píng)價(jià)，他說(shuō)：“不管今后能不能統(tǒng)治中國(guó)的市場(chǎng),，最起碼錢(qián)江在做電噴上比別人早走了３年,。一般一個(gè)技術(shù)從開(kāi)發(fā)到成熟也就是一年到兩年。錢(qián)江早走了３年,，實(shí)際上就是比別人早走了一代,。電噴對(duì)于錢(qián)江的技術(shù)品牌建設(shè)非常重要。因?yàn)閺哪撤N意義上講,，錢(qián)江在電噴這個(gè)問(wèn)題上,，它絕對(duì)是占先的，有可能因?yàn)檫@一件事就把自己樹(shù)立成行業(yè)品牌第一了。”

通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,，實(shí)現(xiàn)了錢(qián)江品牌的一個(gè)重要特征,，形成了錢(qián)江摩托的競(jìng)爭(zhēng)力。

“錢(qián)江人”的第二“板斧”是經(jīng)營(yíng)理念的創(chuàng)新,。2005年10月,，錢(qián)江投資7000萬(wàn)元人民幣，完全收購(gòu)貝納利,，組建錢(qián)江歐洲有限責(zé)任公司（Europe.Q.J.srl., ）,，與意大利百年摩托車制造企業(yè)Benelli(貝納利)公司全面合作。這是錢(qián)江全面提升競(jìng)爭(zhēng)力,，積極參與全球競(jìng)爭(zhēng),，并將其作為躋身歐洲摩托車“上流階層”的跳板，邁出的國(guó)際化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步 ,，成為中國(guó)摩托車行業(yè)本土品牌在歐洲收購(gòu)的第一家,，也是中國(guó)機(jī)械行業(yè)跨國(guó)收購(gòu)歐企的第一家。

林華中董事長(zhǎng)說(shuō)：“我們不是把自己的企業(yè)賣給別的國(guó)家,，而是去收購(gòu)國(guó)外的企業(yè),，我們是持有者、擁有者,，而不是跟在人家后面,，讓人家主導(dǎo)。這樣,，我們才有真正‘民族的根’,。我們用這種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)把錢(qián)江摩托變成一個(gè)世界級(jí)摩托車企業(yè)的夢(mèng)想。”

錢(qián)江摩托總經(jīng)理郭東劭說(shuō)：“ 我們?cè)诋a(chǎn)品外形上還是沿用貝納利的一貫風(fēng)格,，但發(fā)動(dòng)機(jī)是自己制造,，跟之前外購(gòu)相比，成本降低了很多,，當(dāng)然盈利也就會(huì)好很多,。另外，在與貝納利之前的一些原料供應(yīng)商的合作中,，我們也積極與他們洽談介紹中國(guó)的一些優(yōu)勢(shì),，引導(dǎo)他們到國(guó)內(nèi)來(lái)辦廠或與我們合資辦廠。這樣,，我們既可以延伸自己的產(chǎn)業(yè)鏈,，也可以在成本不提高很多的條件下達(dá)到國(guó)外優(yōu)越的質(zhì)量。”

“錢(qián)江人”的第三“板斧”,，就是服務(wù)的創(chuàng)新,。

“錢(qián)江人”清楚,，在市場(chǎng)與消費(fèi)者越來(lái)越成熟并理性的今天，摩托車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)容及形式都發(fā)生了深刻變化,，從單一的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)轉(zhuǎn)向以服務(wù)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等諸多方面相結(jié)合的企業(yè)綜合能力的競(jìng)爭(zhēng),。消費(fèi)者對(duì)服務(wù)提出了更高的要求,，服務(wù)的成功與否成了摩托車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)勝敗的關(guān)鍵。

在中國(guó)加入WTO之后,，作為摩托車民族品牌的領(lǐng)軍企業(yè),，面對(duì)國(guó)外品牌競(jìng)相搶灘中國(guó)、國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛尋求合資這種“內(nèi)憂外患”的市場(chǎng)局面,，錢(qián)江扛起了民族大旗,，不僅在技術(shù)上推出耐磨２代與中外企業(yè)較量，更在服務(wù)的創(chuàng)新上獨(dú)辟蹊徑了,。

在中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)監(jiān)督下,，錢(qián)江在2004年推出了內(nèi)容包括５萬(wàn)公里免費(fèi)使用專用機(jī)油、５萬(wàn)公里免費(fèi)上門(mén)換油保養(yǎng),、５萬(wàn)公里兩年內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)包換的“555”服務(wù),。這不僅打響了摩托車企業(yè)服務(wù)營(yíng)銷的第一槍，也引發(fā)了摩托車行業(yè)的服務(wù)革命,。

面對(duì)服務(wù)創(chuàng)新,，錢(qián)江摩托營(yíng)銷有限公司服務(wù)營(yíng)銷中心總監(jiān)助理余思成如是說(shuō)：“這樣的標(biāo)準(zhǔn)不是一般的企業(yè)能達(dá)到的，沒(méi)有過(guò)硬的品質(zhì),、技術(shù)和能力是不行的,。從2004年起，錢(qián)江企業(yè)的前進(jìn)方向和定位,，都是以為用戶創(chuàng)造價(jià)值為導(dǎo)向的營(yíng)銷模式,，率先提出服務(wù)營(yíng)銷的概念。錢(qián)江將服務(wù)模式進(jìn)行了變革,，行業(yè)的很多企業(yè)都是以三包為主,，而錢(qián)江做的是一種主動(dòng)**務(wù)，這也是今后服務(wù)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),。”

面對(duì)服務(wù)創(chuàng)新,，錢(qián)江摩托營(yíng)銷有限公司經(jīng)理潘學(xué)軍說(shuō)：“錢(qián)江的‘555’服務(wù)有個(gè)強(qiáng)大的維修站網(wǎng)絡(luò)，這些網(wǎng)絡(luò)就如錢(qián)江的‘神經(jīng)’般深入到消費(fèi)者當(dāng)中,，可及時(shí),、準(zhǔn)確地解決消費(fèi)者的后顧之憂。錢(qián)江通過(guò)這種模式把整個(gè)行業(yè)的服務(wù)意識(shí)給帶動(dòng)起來(lái)并落實(shí)到每一次服務(wù)當(dāng)中,。”

“錢(qián)江人”在技術(shù),、觀念和服務(wù)上的創(chuàng)新,，為錢(qián)江開(kāi)創(chuàng)了良好的局面，

三“板斧”讓錢(qián)江摩托車勝利突圍,，突圍后的錢(qián)江摩托車會(huì)向那個(gè)方面發(fā)展呢,？

曾記得浙江省政協(xié)副主席李青在得知錢(qián)江成功收購(gòu)意大利Benelli的消息后，勉勵(lì)錢(qián)江企業(yè)說(shuō)過(guò)這樣一席話：“注重各類資源的整合,，通過(guò)Benelli等企業(yè),，搭建接軌世界最新摩托車制造技術(shù)的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)成本與國(guó)際高端技術(shù)的有效嫁接,，利用好這些百年老廠的良好平臺(tái),，進(jìn)一步深化產(chǎn)品研發(fā)工作，加強(qiáng)管理技術(shù)的引進(jìn),，提升企業(yè)利潤(rùn)空間,，鞏固企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將錢(qián)江培育成世界級(jí)的摩托車制造企業(yè),，讓錢(qián)江這個(gè)民族品牌閃耀在全球的大舞臺(tái)”,。

將錢(qián)江品牌打造成世界級(jí)的品牌，這是“錢(qián)江人”的夢(mèng)想,！

“錢(qián)江的目標(biāo)是丫在世界的前列,！”市人大代表、錢(qián)江公司總經(jīng)理,、錢(qián)江少帥郭東劭,，為錢(qián)江描繪了發(fā)展前景。他說(shuō)：“我們主要通過(guò)三種模式推進(jìn)錢(qián)江這個(gè)民族品牌的建設(shè),，一是通過(guò)召集在國(guó)外的中國(guó)優(yōu)秀人才,，與他們合資成立Keeway公司；二是通過(guò)與奧地利KC公司合資建立Generic品牌,，做純粹歐洲風(fēng)味的產(chǎn)品,；三是通過(guò)成功收購(gòu)意大利百年摩企Benelli公司，迅速獲得世界摩托車的著名品牌,。通過(guò)這三個(gè)品牌,，錢(qián)江基本建立了行銷世界的品牌格局”。

正是這些大手筆,，不僅讓錢(qián)江摩托在國(guó)際上建立起了屬于自己的銷售網(wǎng)絡(luò),，更讓錢(qián)江搭建起了接軌世界最新摩托車制造技術(shù)的平臺(tái)。借助這些平臺(tái),，錢(qián)江的技術(shù)創(chuàng)新能力和制造高端產(chǎn)品的整體水平得到了大幅度提升,，錢(qián)江已經(jīng)打開(kāi)了通向世界的大門(mén)，已具備了跨入世界級(jí)摩托車制造企業(yè)前列的基礎(chǔ)條件,。

大手筆也很快得到了高回報(bào),，在國(guó)際市場(chǎng)上,，僅KEEWAY公司2004年銷售8000臺(tái)，2005年40000臺(tái),，2006年達(dá)到了80000臺(tái),，預(yù)計(jì)2007年的銷售可達(dá)15萬(wàn)臺(tái)。

時(shí)至今日,，錢(qián)江摩托憑借自主的Benelli,、Generic和Keeway三大國(guó)際品牌，已初步完成了對(duì)歐美市場(chǎng)的布局,。自主創(chuàng)新走出國(guó)門(mén)、瞄準(zhǔn)世界摩托車制造的最高端,，始終是“錢(qián)江人”的不悔追求,。

自主創(chuàng)新，走向世界,，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),，把錢(qián)江打造成世界級(jí)的摩托車企業(yè)，,、為著錢(qián)江集團(tuán)未來(lái)20年的發(fā)展戰(zhàn)略,。“錢(qián)江人”正在用辛勤勞動(dòng)開(kāi)創(chuàng)著光輝燦爛的美好前景。

（特約撰稿人 熊道輝）

來(lái)源：中國(guó)摩托車網(wǎng)　　2007-6-16