近年來,，嘉陵集團(tuán)積極著力構(gòu)建產(chǎn)品技術(shù)平臺,，深入推進(jìn)“價值回歸、品牌提升”工程,，嘉陵摩托車實(shí)物質(zhì)量得到了持續(xù)改善和提升,，極大地提升了嘉陵品牌形象,，增強(qiáng)了商家及市場的信心，使高中端產(chǎn)品銷量穩(wěn)步上升,，尤其是以“獨(dú)狼”為代表的“133”系列新產(chǎn)品已逐步形成新的市場和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),，為嘉陵向中高端產(chǎn)品方向發(fā)展邁出了嶄新的步伐,。

    由于國內(nèi)摩托車市場125cc所占份額激增，約為年銷量65%左右,，現(xiàn)有車型發(fā)動機(jī)均為日本企業(yè)七十年代的成熟機(jī)型,，性能偏向高速機(jī)性能，已不能滿足國內(nèi)摩托主流使用群體的道路（較差）和用途（載重）等實(shí)際情況,。嘉陵集團(tuán)迫切認(rèn)識到需要新一代的,、注重中低速性能的125CC主力發(fā)動機(jī)，以推動125排量車型的開發(fā),。從2000年開始,，嘉陵技術(shù)中心在蘇偉、閔渝維的牽頭下,，通過吸收國外133排量摩托車的動力特性及公司現(xiàn)有資源,，于2003年底試制出第一輪133排量的樣機(jī)，結(jié)果沒有達(dá)到理想的效果,，但開發(fā)人員沒有氣餒,，在技術(shù)中心的支持下，各開發(fā)科室緊密配合,，項目組把輕量化設(shè)計,、高能點(diǎn)火系統(tǒng)和配氣系統(tǒng)優(yōu)化作為三大重點(diǎn)改進(jìn)內(nèi)容，通過優(yōu)化配氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了功率,、扭矩的大幅提升,；熱機(jī)運(yùn)動件輕量化設(shè)計保證了發(fā)動機(jī)低磨損、低振動,；高能點(diǎn)火保證了各轉(zhuǎn)速段穩(wěn)定燃燒,；傳動部分變模設(shè)計增加了齒輪強(qiáng)度、提高了齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,、舒適性,。此外，為加強(qiáng)自主知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),，項目組還對高能點(diǎn)火和外觀設(shè)計申請了專利,。通過不斷提高和完善試制件，于2004年4月試制出第二輪樣機(jī),，并命名為“鷹款”,，通過一年的試驗(yàn)和反復(fù)的調(diào)整，發(fā)動機(jī)性能和可靠性基本達(dá)到了開發(fā)目標(biāo),，但仍然存在發(fā)動機(jī)聲音品質(zhì)不理想等問題,，2005年的炎熱夏季，閔渝維,、徐毅等開發(fā)人員在沒有空調(diào)的試制工段內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)6個月,，發(fā)動機(jī)聲音品質(zhì)得到較大提升,，同時他們積極尋找綿陽、遵義等地的商家試騎,，最終獲得了試用商家和用戶的普遍好評,。2005年，在公司以“產(chǎn)品動力核心”升級換代為主題的“SP2”工程中,，“133系列發(fā)動機(jī)項目正式確定作為公司的重點(diǎn)開發(fā)項目,。2006年3月該車在云、貴,、川,、渝等地進(jìn)行試銷，項目組對用戶反饋的磁電機(jī)異響,、缸頭異響及發(fā)動機(jī)漏油等問題進(jìn)行了針對性的技術(shù)攻關(guān)，各項問題均獲得了圓滿解決,。2006年4月7日,，嘉陵集團(tuán)隆重舉行了以“爆燃激情，與狼共舞”為主題的新品上市發(fā)布會,，并宣布了“獨(dú)狼”車在全國統(tǒng)一零售價為5480元,，該價格已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)同類車型價格。2006年8月,，嘉陵先后在成都,、武漢、石家莊舉行了主題為“展開秋季攻勢,，嘉陵全新啟航”的SP發(fā)動機(jī)系列新品發(fā)布會,，在會上，經(jīng)銷商家當(dāng)場訂購了以“獨(dú)狼”為主的新品摩托車6000余輛,，取得較好效果,。據(jù)悉，在經(jīng)銷過程中,，5480元的高價并沒有嚇跑消費(fèi)者,，具備卓越性能的“獨(dú)狼”車在部分區(qū)域居然買到了6800元的價位。經(jīng)統(tǒng)計,，從2006年4月至2007年5月僅一年的時間,，“獨(dú)狼”車在全國共銷售3萬輛，在市場上已逐步形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),，為公司創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟(jì)效益,。

    經(jīng)重慶市經(jīng)委組織專家鑒定，一致認(rèn)為“獨(dú)狼”款產(chǎn)品系嘉陵獨(dú)立開發(fā)并具有知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品,，新技術(shù)運(yùn)用廣,，技術(shù)含量高,，該發(fā)動機(jī)通過輕量化設(shè)計、低摩損設(shè)計,、高能點(diǎn)火系統(tǒng)等高新技術(shù)運(yùn)用,，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩值的提升以及對應(yīng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速點(diǎn)的降低，主要性能在國內(nèi)同類機(jī)型中處于領(lǐng)先水平,。該產(chǎn)品由此也榮獲了2006年重慶市優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎,。

    133系列新產(chǎn)品在全國推廣銷售后以其強(qiáng)勁的動力，超低的振動,，極強(qiáng)的可靠性征服了廣大用戶,，得到了市場的認(rèn)同，一經(jīng)上市立即在行業(yè)引起了轟動,，超強(qiáng)的性能處處表現(xiàn)出非凡,，該發(fā)動機(jī)成功取代了傳統(tǒng)125cc發(fā)動機(jī)的地位，已成為新一代平臺機(jī)型,，它不僅徹底解決了傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)在中,、低速區(qū)域扭矩低的缺點(diǎn)，而且在提升性能的同時降低了油耗,，是一款真正適應(yīng)中國市場的發(fā)動機(jī),，在行業(yè)內(nèi)得到了“新嘉陵125”的美譽(yù)。

市場和用戶傳來一片稱贊之聲：“兩個品牌的摩托車啟動后對比,，獨(dú)狼摩托車像熄火了一樣,。”“鐵悍二代高速剎車一條直線。”“獨(dú)狼摩托車有了嘉陵老70的感覺,。”

    面對嘉陵以“獨(dú)狼”為代表的“133”系列新產(chǎn)品在市場上的火熱銷售,，其他競爭對手也模仿推出了一些類似車型。據(jù)嘉陵技術(shù)中心副主任張喀南介紹,，任何一款新的車型開發(fā)都有一定的周期,，靠模仿是跟不上市場的需要的，嘉陵目前一方面對125排量以上的車進(jìn)行升級換代,，全面打造高品質(zhì)的中高端產(chǎn)品,；另一方面，公司將逐步把“133”的先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用到彎梁車上,，使其發(fā)動機(jī)性能更上一個新的臺階,。所以，嘉陵未來的目標(biāo)是不斷推出一代代更新的“獨(dú)狼”車,，以增強(qiáng)產(chǎn)品的市場適應(yīng)性和滿足用戶的需要,。（喻志剛）

    附：消費(fèi)者給予“獨(dú)狼”車詩一首

    獨(dú)孤劍出誰知曉，

    蕩盡浮名滄海笑；

    潛心十年磨一劍,，

    與狼共舞自逍遙,；

    玉頂峰間獨(dú)求敗，

    浮沉隨浪記今朝,。

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2007/6/5/16:21  來源：中國摩托車網(wǎng)