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歐美國家認(rèn)為我摩托車亟待提高技術(shù)含量
信息來源：發(fā)布時間：2012-01-18
（ 2007年4月21日 ）
盡管我國摩托車產(chǎn)量已連續(xù)14年位居全球第一，但在第六屆中國國際摩托車博覽會上，一些歐美國家摩托車產(chǎn)業(yè)界人士認(rèn)為,，中國摩托車產(chǎn)業(yè)有待提高技術(shù)含量,，走出“質(zhì)次價低”怪圈。第六屆中國摩博會于4月1 1日至12日在重慶市舉辦,。
在此次摩博會上，加拿大摩托車機動踏板車工業(yè)協(xié)會代表劉麗表示，加拿大2005年摩托車銷售量雖然僅為80334臺,，但銷售額卻達到了11億加元，因此利潤十分可觀,?？上У氖牵幽么蠛苌僖姷街袊ν熊嚨纳碛?。目前中國摩托車主要出口東南亞,，并且以較低的價格和價高質(zhì)優(yōu)的日本摩托車展開競爭。
斯里蘭卡摩托車及零配件進口商協(xié)會會長尤答瓦他·威馬斯利表示,，中國摩托車在亞洲較有市場,，2006 年斯里蘭卡進口摩托車達20萬輛，其中大部分來自印度,、中國和日本,，比例為64∶34∶2。斯里蘭卡歡迎中國摩托車及零配件廠家?guī)е鴮＠夹g(shù)和設(shè)備前去投資,，進軍南亞市場,。
然而,，由于中國摩托車質(zhì)量與發(fā)達國家的要求尚有一定距離，其在歐美國家并沒有受到很好的待遇,，因為發(fā)達國家的消費者看重的是摩托車性能而非價格,。西班牙兩輪車及零配件制造商協(xié)會董事維科多指出，西班牙國產(chǎn)摩托車年產(chǎn)達到45萬輛,，其中30萬輛左右用于本國消費,，占本國摩托車銷售總量的一半。在西班牙每年進口的15萬輛左右摩托車當(dāng)中,，中國摩托車占15％,。但是，中國摩托車的質(zhì)量和性能較西班牙國產(chǎn)摩托車還有一些差距,，正因為如此,，中國摩托車才遲遲未能打開歐洲市場。維科多表示,，此次他來參加中國摩博會,，是想和中國摩托車業(yè)界各方建立聯(lián)系，以便在明年舉行的中國摩博會上,，西班牙一些摩托車制造公司能夠組隊參展,。他認(rèn)為，中國摩托車企業(yè)與西班牙摩托車企業(yè)通過合作互補,，可提高中國摩托車的質(zhì)量和檔次,。
來源：中國質(zhì)量報 作者：李建華 王金濤2007/4/18
