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《摩托車和輕便摩托車道路試驗(yàn)總則》等標(biāo)準(zhǔn)修訂討論會(huì)在西安召開

信息來源：發(fā)布時(shí)間：2012-01-18

（ 2007年4月9日 ）
      2007年4月3日至4月5日,，全國汽車標(biāo)委會(huì)摩托車分委會(huì)秘書處在西安召開了標(biāo)準(zhǔn)修訂討論會(huì),。會(huì)議對(duì)《摩托車和輕便摩托車道路試驗(yàn)總則》、《摩托車和輕便摩托車可靠性試驗(yàn)方法》,、《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)方法》等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了討論，并對(duì)道路試驗(yàn)總則中涉及的最高車速,、滑行,、加速性能、側(cè)傾穩(wěn)定角等進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證,。
      參加會(huì)議的單位有：上海摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所,、中國嘉陵工業(yè)股份有限公司、濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司,、五羊本田摩托（廣州）有限公司,、金城集團(tuán)有限公司、浙江錢江摩托股份有限公司,、天津摩托車技術(shù)中心,、國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所等共8家標(biāo)準(zhǔn)起草單位。
    《摩托車和輕便摩托車道路試驗(yàn)總則》與原標(biāo)準(zhǔn)相比有較大變化,，將取代GB/T 5378—94,、GB/T 5376—1996、GB/T 5381—94,、GB/T 5383—94,、GB/T 5384—1996、GB/T 5385—94,、GB/T 5386—94,、GB/T 5387—94、GB/T 15363—94,、GB/T 15364—94和GB/T 16708—1996等標(biāo)準(zhǔn),。
主要變動(dòng)如下：
——修改適用范圍，不適用項(xiàng)中刪除越野車,，增加電動(dòng)摩托車,。
——接受生產(chǎn)企業(yè)的建議，參照GB14622—2002 摩托車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（工況法）,，在第3.1.2.2條中增加 “如果生產(chǎn)企業(yè)提出要求,，走合里程不少于1000 km”的規(guī)定。
——第3.2.1.2條增加試驗(yàn)條件 “受試車輪胎規(guī)格應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件”,。
——增加第3.2.1.6條“應(yīng)盡量減小車載測(cè)試儀器對(duì)軸荷分布的影響及由此產(chǎn)生的附加空氣阻力,。必要時(shí)用軸荷儀稱重使軸荷分布符合車輛技術(shù)文件的要求?！?/DIV>
—— 第3.2.2條刪去不必要、不適用的試驗(yàn)設(shè)備,。
——第3.2.3.1條允許使用環(huán)形跑道并提出相應(yīng)要求,。第3.2.3.2條加嚴(yán)對(duì)試驗(yàn)道路縱向坡度的限制到0.5%.
——第3.2.4條增加對(duì)駕駛員身高,、體重、坐姿的限制,。
——第3.2.5條增加對(duì)試驗(yàn)時(shí)的氣候條件及風(fēng)速的限制,。
——制動(dòng)、噪聲,、油耗等檢驗(yàn)項(xiàng)目的允許偏差在相應(yīng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)中已有規(guī)定,，本標(biāo)準(zhǔn)不再重復(fù)。
——第3.4條修改了對(duì)部分測(cè)試參數(shù)修約后的保留位數(shù)的規(guī)定,。
——強(qiáng)制性要求的性能有國家試驗(yàn)起動(dòng)性能,、車速表校核等等檢驗(yàn)方法移作本標(biāo)準(zhǔn)的附錄。其中為國外認(rèn)證涉及的試驗(yàn)方法都采用了歐洲經(jīng)濟(jì)共同體理事會(huì)的指令,，如駐車性能試驗(yàn)采用了93/31/EEC指令,，最高車速試驗(yàn)采用了95/1/EEC指令，車速表的校核采用了2000/7/EEC指令要求,。
——第5條明確規(guī)定既有腳踏起動(dòng)又有電起動(dòng)的受試車需進(jìn)行二種方式的起動(dòng)性能試驗(yàn),。
——第5條規(guī)定以發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭散熱片溫度為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度或冷卻液（若有）溫度。電起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)則要測(cè)定蓄電池標(biāo)稱電壓,。
 
 
    《摩托車和輕便摩托車可靠性試驗(yàn)方法》,、《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)方法》與原標(biāo)準(zhǔn)相比的變化主要有：
將取代GB/T 5374-1995《摩托車和輕便摩托車可靠性試驗(yàn)方法》和GB/T 4570-1995《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)。
    主要變動(dòng)如下：
    增加了排氣污染物（工況法）測(cè)量,，改變了試驗(yàn)路面設(shè)置和行駛里程分配,。
 
    與會(huì)代表就道路試驗(yàn)總則及可靠性、耐久性試驗(yàn)方法進(jìn)行了充分的討論,，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的修訂提出了意見和建議,。標(biāo)準(zhǔn)起草單位將根據(jù)會(huì)議代表的意見和建議對(duì)三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改，并將于近期在網(wǎng)上公開征求行業(yè)意見,。