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內(nèi)燃機(jī)行業(yè)下半年將平穩(wěn)發(fā)展

信息來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2012-01-18

（ 2006年9月22日）

內(nèi)燃機(jī)行業(yè)下半年將平穩(wěn)發(fā)展

雖然重型車市場(chǎng)還沒(méi)有完全從“冬天”的泥沼中跋涉出來(lái)，但我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)整體已經(jīng)顯現(xiàn)出令人欣喜的發(fā)展趨向,。

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的相關(guān)資料顯示,，今年上半年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)累計(jì)產(chǎn)量2.16億千瓦，同比增長(zhǎng)8.81％,；工業(yè)總產(chǎn)值累計(jì)427.95億元,，同比增長(zhǎng)10.57％；銷售收入432.92億元,，同比增長(zhǎng)12.73％,。

外貿(mào)進(jìn)出口方面也有喜人成績(jī),。進(jìn)口總額累計(jì)達(dá)到22.04億美元，同比增長(zhǎng)36.68％：其中整機(jī)進(jìn)口12.64億美元,，同比增長(zhǎng)33.62％,；內(nèi)燃機(jī)配附件進(jìn)口9.41億美元，同比增長(zhǎng)41.03％,。出口總額累計(jì)達(dá)到11.66億美元,，同比增長(zhǎng)39.99％：其中整機(jī)出口6.62億美元，同比增長(zhǎng)33.69％,；內(nèi)燃機(jī)配附件出口5.04億美元,，同比增長(zhǎng)49.23％。

日前,，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)倪宏杰在接受采訪時(shí)表示：“如果沒(méi)有大的特殊情況出現(xiàn),，下半年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)什么突變?！?

倪宏杰理事長(zhǎng)還透露,，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)在今年乃至“十一五”期間，行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)將不再僅僅是單純追求產(chǎn)值和產(chǎn)量上的增長(zhǎng),，而是轉(zhuǎn)向著重追求產(chǎn)品技術(shù)水平的提升和自主研發(fā)能力的提高,，追求提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

◆ 上半年：細(xì)分有別

根據(jù)今年上半年統(tǒng)計(jì)數(shù)字,，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的利潤(rùn)總額達(dá)到35.22億元,，同比增長(zhǎng)31.61％,，在產(chǎn)量,、產(chǎn)值、利潤(rùn),、銷售收入和進(jìn)出口貿(mào)易等方面均表現(xiàn)良好,。雖然給重型車配套的發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)回暖跡象不明顯，但是經(jīng)濟(jì)型轎車,、微型車市場(chǎng)需求旺盛,。“就過(guò)去的半年來(lái)看,，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)整體的發(fā)展態(tài)勢(shì)可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的,。這主要得益于國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體開局良好這一大好形勢(shì)?！蹦吆杲芾硎麻L(zhǎng)說(shuō),，“但由于受細(xì)分市場(chǎng)影響，行業(yè)內(nèi)各個(gè)企業(yè)及其產(chǎn)品的發(fā)展是不均衡的,?！?/DIV>

乘用車方面,，經(jīng)濟(jì)型轎車、微型車市場(chǎng)表現(xiàn)令人印象深刻,，為其配套的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷興旺,；載貨車方面，輕型載貨車呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展勢(shì)頭,。此外,，為工程機(jī)械市場(chǎng)中的叉車和農(nóng)業(yè)機(jī)械所配套的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品需求較好，帶來(lái)了四缸機(jī)市場(chǎng)需求量的激增,。

相比而言,，由于中型和重型載貨車市場(chǎng)需求有限，電力供應(yīng)較以往也有所提高,，因此六缸機(jī)和內(nèi)燃機(jī)發(fā)電設(shè)備市場(chǎng)需求疲軟,；單缸柴油機(jī)市場(chǎng)也同比下降；為摩托車配套的汽油機(jī)則處于平穩(wěn)增長(zhǎng)之中,。

值得注意的是,，乘用車市場(chǎng)的火爆帶來(lái)了大量的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口訂單，造成進(jìn)出口貿(mào)易逆差10.38億美元,，同比增長(zhǎng)33.15％,。不過(guò)，倪宏杰理事長(zhǎng)表示,，這一逆差數(shù)字與往年基本持平,。

◆　下半年：平穩(wěn)運(yùn)行

“內(nèi)燃機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷量上升和下降的幅度需要根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大的環(huán)境來(lái)考量”，倪宏杰理事長(zhǎng)認(rèn)為,，就內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的發(fā)展而言,，在今年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的脈搏中仍有諸多不確定因子值得關(guān)注。首當(dāng)其沖的是,，隨著加入WTO保護(hù)期底線臨近,，那些有意在中國(guó)獨(dú)資或合資控股或收購(gòu)兼并的國(guó)際跨國(guó)巨頭步步為營(yíng)，日后國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化的矛盾將會(huì)凸顯,。此外,，國(guó)家對(duì)內(nèi)燃機(jī)排放和節(jié)能要求日趨嚴(yán)格，將直接挑戰(zhàn)我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的技術(shù)和管理水平,。

其次是原材料漲價(jià),，特別是有色金屬、油料價(jià)格暴漲,，以及企業(yè)銷售成本不斷提升,，又對(duì)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展施加了極大壓力。自5月24日起成品油價(jià)格再次上調(diào),，汽,、柴油和航空煤油價(jià)格每噸已經(jīng)提高500元,。而據(jù)該月寶鋼公布的第三季度《產(chǎn)品價(jià)格目錄》，其主要產(chǎn)品價(jià)格每噸均上調(diào)了200～500元,。此外,，橡膠等原材料的價(jià)格也持續(xù)攀升。這些都向我國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)發(fā)出了示警信號(hào),。

“上半年1-4月,，企業(yè)虧損面幾近三分之一，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整仍需加強(qiáng)”,，倪宏杰理事長(zhǎng)憂心忡忡地告訴記者,。同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)指出,，國(guó)家排放和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,，需要國(guó)民經(jīng)濟(jì)有關(guān)部門的通力合作與配套，如油品供應(yīng)等,?！叭绻幌盗信涮坠こ滩桓希瑑H僅強(qiáng)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)水平的提高是不可能真正落實(shí)排放標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能目標(biāo)的,?！?/DIV>

當(dāng)然，作為“十一五”的開局之年,，2006年仍然呈現(xiàn)出不少政策上的利好兆頭：國(guó)家將繼續(xù)實(shí)行宏觀調(diào)控,，繼續(xù)實(shí)施穩(wěn)健的財(cái)政和貨幣政策；建設(shè)新農(nóng)村,，針對(duì)解決“三農(nóng)”問(wèn)題將出臺(tái)一系列財(cái)政政策,，改善農(nóng)民生活；“十一五”規(guī)劃所部署的若干重大項(xiàng)目陸續(xù)開工,；更多有實(shí)力和懷著良好意愿的外資進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)等等,，這些大環(huán)境都將為我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)?！傲?zhēng)全年在產(chǎn)值、產(chǎn)量上比去年同期增長(zhǎng)5％～8％,，是有可能的”,，倪宏杰理事長(zhǎng)表示。

來(lái)源：摩托車行情　2006-9-20

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