江門摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展系列報(bào)道之起步篇

      江門,，憑著其摩托車產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)業(yè)界的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和生命力,，得以在5月17日至19日與中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì),、廣東省經(jīng)貿(mào)委聯(lián)合主辦2006中國(guó)（江門）摩托車工業(yè)博覽會(huì),，并著力創(chuàng)國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)一流展會(huì),，打造中國(guó)摩托車行業(yè)“嘉年華”,，這使得業(yè)內(nèi)人士在將目光聚焦于江門的同時(shí)，再一次關(guān)注到了快速發(fā)展,、后來(lái)居上的江門摩托車產(chǎn)業(yè),。

江門摩托車產(chǎn)業(yè)的起步
    與重慶、浙江等地的摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相比,，江門的摩托車產(chǎn)業(yè)明顯起步較晚,。在其他摩托車板塊發(fā)展已經(jīng)比較成熟、產(chǎn)業(yè)鏈條相對(duì)完整的情況下,，江門的摩托車整車生產(chǎn)才剛剛開始,。 
    準(zhǔn)確地說(shuō)，江門的摩托車工業(yè)是由貿(mào)易發(fā)展起來(lái)的,。20世紀(jì)80年代,，是江門摩托車貿(mào)易的發(fā)展階段，那時(shí),，因江門擁有眾多的海外僑胞和港澳同胞,，加之海外僑胞可以帶一定的免稅商品回國(guó)的政策，具有經(jīng)商傳統(tǒng)的江門人慢慢搞起進(jìn)口摩托車貿(mào)易,。由于政策寬松,、需求旺盛，江門逐步發(fā)展成為全國(guó)最大的進(jìn)口摩托車交易基地,，當(dāng)時(shí)全國(guó)的進(jìn)口摩托車約有50%是從江門中轉(zhuǎn)到全國(guó)各地的,。 
    隨著貿(mào)易的越做越大，一些商人在20世紀(jì)90年代初,、中期完成了原始積累,，并開始涉足制造業(yè)，最值得一提的是中裕集團(tuán)的老總林耀明,。醫(yī)生出身的林耀明在下海后,，開始只是憑著商人特有的市場(chǎng)觸覺(jué)，按照市場(chǎng)需求進(jìn)行摩托車組裝,，尚沒(méi)有形成專業(yè)化生產(chǎn),。之后，他又成立企業(yè)生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),，并憑借其發(fā)動(dòng)機(jī)方面的優(yōu)勢(shì),，在20世紀(jì)90年代后期、21世紀(jì)之初的幾年間,，成功涉足摩托車整車生產(chǎn),。林耀明可以說(shuō)是我市早期涉足摩托車貿(mào)易并成功轉(zhuǎn)型到摩托車整車生產(chǎn)的企業(yè)家代表,。
    “龍頭”舞起帶動(dòng)全身
    1992年之前，江門市只有個(gè)別小型摩托車零配件生產(chǎn)廠家,，工業(yè)產(chǎn)值只有1.62億元,。隨著1992年大長(zhǎng)江集團(tuán)的正式成立并于1993年正式投產(chǎn)，江門的摩托車工業(yè)才開始走上規(guī)?；?、專業(yè)化生產(chǎn)之路。
    大長(zhǎng)江集團(tuán)是一家以生產(chǎn)摩托車及其零部件為主的大型中外合資企業(yè),。公司一開始便引進(jìn)日本鈴木公司的產(chǎn)品和制造技術(shù),。由于所有生產(chǎn)、檢驗(yàn)等全部采用鈴木標(biāo)準(zhǔn),，公司產(chǎn)品一開始就處于國(guó)際先進(jìn)水平,，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中居于領(lǐng)先地位。
    在很多人眼里,，摩托車行業(yè)是一個(gè)逐漸走向沒(méi)落的產(chǎn)業(yè),，但在大長(zhǎng)江人眼里，它卻依然生機(jī)勃勃,。大長(zhǎng)江集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人曾在接受記者采訪時(shí)表示,，之所以能將一個(gè)逐漸沒(méi)落的行業(yè)做得風(fēng)聲水起，這歸功于公司一直嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),，“用國(guó)際上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),，自然可以打造出中國(guó)名牌，甚至是世界名牌”,。
    大長(zhǎng)江發(fā)展的10多年,，也是摩托車行業(yè)群雄逐鹿的10多年，作為民營(yíng)企業(yè)的大長(zhǎng)江得以在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,，其產(chǎn)銷量及利潤(rùn)皆居國(guó)內(nèi)同業(yè)前列,。
    在大長(zhǎng)江的示范帶動(dòng)作用下，從上世紀(jì)90年代中期開始,，有更多的摩托車貿(mào)易經(jīng)銷商進(jìn)入摩托車制造業(yè)，到1998年,，全市規(guī)模以上摩托車生產(chǎn)廠家發(fā)展到9戶,，年產(chǎn)摩托車23.1萬(wàn)輛，年產(chǎn)值達(dá)19.93億元,，摩托車產(chǎn)業(yè)開始初具規(guī)模,。
    政策引導(dǎo)確保產(chǎn)業(yè)做大
    當(dāng)時(shí)的江門市委、市政府沒(méi)有被“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的言論所左右,，而是看準(zhǔn)了這一行業(yè)在我市的發(fā)展?jié)撃芎颓熬?，?000年出臺(tái)了有關(guān)政策,，明確把摩托車工業(yè)定位為江門市的支柱產(chǎn)業(yè)之一。2000年和2002年,，江門市成功舉辦了兩次摩托車工業(yè)博覽會(huì),；在初步擦亮江門的摩托車品牌之余，江門市又于2002年推出了一系列優(yōu)惠政策和措施,，對(duì)摩托車工業(yè)的供地,、用電、規(guī)費(fèi),、技術(shù)進(jìn)步等方面的優(yōu)惠政策作了明確規(guī)定,，進(jìn)一步優(yōu)化了摩托車工業(yè)的發(fā)展環(huán)境。
    一系列的優(yōu)惠政策和措施,，吸引了外地一些摩托車整車生產(chǎn)企業(yè)如迪豪,、力帆、寶德,、鎮(zhèn)怡等紛紛向江門集聚,；同時(shí)，我市加大力度實(shí)施零配件本地配套戰(zhàn)略,。正是這些政策措施,，使江門摩托車工業(yè)通過(guò)以大帶小，以強(qiáng)促弱,，依托大長(zhǎng)江,、中裕等優(yōu)勢(shì)摩托車企業(yè)，吸引了全國(guó)各地摩托車零配件生產(chǎn)企業(yè)和供應(yīng)商到江門投資設(shè)廠,，提高了專業(yè)化分工與協(xié)作水平,，在我市逐漸形成了一個(gè)在國(guó)內(nèi)具有較大影響力、產(chǎn)業(yè)鏈較為完整的產(chǎn)業(yè)集群,。
    技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)
    為了給本地區(qū)摩托車生產(chǎn)企業(yè)提供方便的專業(yè)技術(shù)和檢測(cè)服務(wù),，江門市政府投資3000萬(wàn)元建立了廣東省質(zhì)量監(jiān)督摩托車產(chǎn)品江門檢測(cè)站。該檢測(cè)站正計(jì)劃爭(zhēng)取國(guó)家質(zhì)檢總局,、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委,、國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家環(huán)保總局的授權(quán),，承擔(dān)摩托車產(chǎn)品“3C”認(rèn)證,、生產(chǎn)準(zhǔn)入考核和環(huán)保認(rèn)證的產(chǎn)品檢測(cè)任務(wù)，并在此基礎(chǔ)上,，爭(zhēng)取在2008年建成國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心,。另外，依托五邑大學(xué)設(shè)立的“摩托車技術(shù)開發(fā)中心”已開始運(yùn)行,，為全市中小摩托車企業(yè)提供共性技術(shù)服務(wù)平臺(tái),、技術(shù)指導(dǎo)與支持,。2003年，江門市被評(píng)為全國(guó)首個(gè)“中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)示范基地”,。江門的摩托車產(chǎn)業(yè)也由此開始超常規(guī)地加速發(fā)展,。 目前，我市摩托車整車產(chǎn)量約占全國(guó)產(chǎn)量的15%,，出口量占了全國(guó)的6.8%,。僅從產(chǎn)量來(lái)說(shuō)，我市并非全國(guó)龍頭老大,，但我市摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的質(zhì)量卻是最高的,，僅大長(zhǎng)江一家企業(yè)產(chǎn)生的利潤(rùn)，就相當(dāng)于甚至超過(guò)了整個(gè)重慶摩托車產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn),。江門的摩托車產(chǎn)業(yè)開始在全國(guó)行業(yè)內(nèi)嶄露頭角,。

來(lái)源：慧聰網(wǎng)2006年5月30日