2 月,，我國(guó)摩托車出口環(huán)比增長(zhǎng),，同比下降，降幅明顯縮窄,，1-2 月累計(jì)出口降幅仍然較大,，與2019 年疫情前相比出口下滑也達(dá)到11%。摩托車行業(yè)外貿(mào)出口仍面臨著需求不足,、訂單低迷的困境,，存量市場(chǎng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)也將更為激烈。

總體情況 2 月摩托車出口48.92 萬輛,，環(huán)比增長(zhǎng)12.81%,，同比下降5.61%；出口金額3.48 億美元,，環(huán)比增長(zhǎng)13.48%,，同比下降12.43%。其中,，二輪摩托車出口45.8 萬輛,，環(huán)比增長(zhǎng)12.72%，同比下降5.56%,；三輪摩托車出口3.12 萬輛,，環(huán)比增長(zhǎng)14.21%，同比下降6.43%,。

1-2 月,，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額8.52 億美元，同比下降25.11%,。整車出口量92.14萬輛,，同比下降27.4%，出口金額6.54 億美元,，同比下降27.78%,。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)出口12.67萬臺(tái)，同比下降26.29%,，出口金額0.32 億美元,，同比下降4.65%。沙灘車出口4.75 萬輛,，同比下降27.55%,，出口金額1.23 億美元，同比下降14.26%,。摩托車零部件出口金額0.42億美元,，同比下降22.07%。

分排量出口數(shù)量情況 2 月,，出口量位居前六位的系列品種為：125 系列(110ml<排量≤125ml),、150 系列(125ml<排量≤150ml),、110 系列(100ml<排量≤110ml)、200 系列(150ml<排量≤200ml),、50 系列（排量≤50ml）和250 系列(200ml<排量≤250ml),，分別出口16.46萬輛、10.85 萬輛,、8.57 萬輛,、3.61 萬輛、2.29 萬輛,、1.76 萬輛。與去年同期相比,，125 系列下降7.5%,，150 系列下降0.69%，110 系列增長(zhǎng)41.54%,，200 系列同比下降11.47%,，50 系列下降35.62%，250 系列下降12.58%,。

1-2 月,，出口量位居前六位的系列品種為：125 系列、150 系列,、110 系列,、200 系列、50 系列和250 系列,，分別出口31.11 輛,、21.8 萬輛、13.88 萬輛,、7.08 萬輛,、4.6 萬輛和3.42 萬輛。與去年同期相比,，125 系列同比下降31.09%,150 系列同比下降25.27%,110 系列下降10.83%,，200 系列下降32.6%，50 系列下降37.99%,，250 系列下降12.04%,。1-2 月，上述六大系列品種共出口81.88 萬輛,，占二輪摩托車出口總量的94.88%,。三輪摩托車出口5.84萬輛，同比下降26.34%,。

企業(yè)出口情況 1-2 月,，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：大長(zhǎng)江,、隆鑫、宗申,、新大洲本田,、大冶、大運(yùn),、廈杏,、廣州天馬、豪進(jìn),、三雅,，上述十家企業(yè)共出口53.29 萬輛，占摩托車出口總量的57.84%,。