4 月,，國內(nèi)疫情波動反復(fù),，延遲了摩托車出口企業(yè)開工交貨,，原材料成本持續(xù)上漲,、國際運費的高位運行對出口企業(yè)也形成了較大的影響,。4 月摩托車出口量環(huán)比,、同比均明顯下降,。1-4 月累計出口量降幅繼續(xù)擴大,，我國摩托車出口壓力加大,。但從歷年來看，我國摩托車出口運行仍處于較為穩(wěn)健的水平,，今年摩托車出口仍具有一定的潛力和韌性,。

總體情況 4 月,，摩托車整車出口量61.33 萬輛，環(huán)比下降15.99%,，同比下降21.94%,；出口金額4.3 億美元，環(huán)比下降14.75%,，同比下降11.07%,。其中，二輪摩托車出口57.67 萬輛,，環(huán)比下降15.49%,，同比下降22.27%；三輪摩托車出口3.66 萬輛,，環(huán)比下降23.21%,，同比下降16.35%。

1-4 月,，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額23.18 億美元,，同比增長4.62%。整車出口量261.22 萬輛,，同比下降10.11%,；出口金額18.4 億美元，同比增長3.19%,。摩托車發(fā)動機出口30.77 萬臺,，同比下降32.41%；出口金額0.71 億美元,，同比增長1.54%,。沙灘車出口13.46萬輛，同比增長5.47%,，出口金額3.01 億美元,，同比增長28.11%。摩托車零部件出口金額1.05 億美元,，同比下降17.11%,。

分排量出口數(shù)量情況 4 月，出口量位居前五位的系列品種為：125 系列(110ml<排量≤125ml),、150 系列(125ml<排量≤150ml),、110 系列(100ml<排量≤110ml)、250 系列(150ml<排量≤250ml) 和50 系列（排量≤50ml）,，分別出口22.06 萬輛,、15.06 萬輛、8.5 萬輛、7萬輛,、2.2 萬輛,。與去年同期相比，125 系列下降15.75%,，150 系列下降26.3%,，110 系列同比下降26.34%，250 系列下降4.91%,，50 系列下降55.81%,。

企業(yè)出口情況 1-4 月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫,、大長江,、宗申、新大洲本田,、大冶、銀翔,、力帆,、三雅、大運,、廈杏,，上述十家企業(yè)共出口166.1 萬輛，占摩托車出口總量的63.59%，占比與去年同期相比增加了4 個百分點,。