2018年,，全球經(jīng)濟雖然繼續(xù)呈現(xiàn)一定回暖態(tài)勢,，但不確定因素也相應(yīng)增加，我國政府繼續(xù)采取了促進外貿(mào)平衡與發(fā)展的一系列有效舉措,，大力加強了與“一帶一路”沿線國家的合資合作力度,，穩(wěn)定了出口形勢,。受此影響，我國摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口總體保持穩(wěn)定,，產(chǎn)品出口總額保持小幅增長,，出口量略有下降，行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)繼續(xù)保持較高市場占有率,?？傮w而言，2018年摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口主要呈現(xiàn)以下特點：

一,、出口量再度呈現(xiàn)下降,，產(chǎn)品出口總額保持小幅增長

2018年，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口金額為49.40億美元,，同比增長3.52%,，增速比上年有所減緩,。其中：摩托車整車出口730.92萬輛，同比下降2.70%,；出口金額41.48億美元,，同比增長2.07%。

從摩托車產(chǎn)品出口金額月度同比變化情況來看,，1月出口增長最為明顯,，2月也呈較快增長，3月后增速有所回落,，10月后再度下降,。總體來看,，四季度出口表現(xiàn)最為低迷,。

從整車出口量月度同比變化來看，1月也呈較快增長,，2月增速大幅回落,，3月-9月除5月出口量同比小幅增長外，其他各月均呈小幅下降,，10月后降幅更為明顯,。四季度共出口168.68萬輛，表現(xiàn)也明顯不如前三季度,。

具體情況見圖1-圖2,。

圖1 2018 年摩托車生產(chǎn)企業(yè)月度產(chǎn)品出口金額及同比增長情況

圖2 2018 年摩托車月度出口量及同比增長情況

2018年，沙灘車出口繼續(xù)保持較快增長勢頭,，共出口10.25萬輛,，同比增長14.66%；出口金額2.58億美元,，同比增長33.71%,。摩托車零部件出口金額結(jié)束上年下降，也呈較快增長,，共出口3.14億美元,，同比增長22.52%。摩托車發(fā)動機出口比上年有所下降,，共出口192.44萬臺,，同比下降9.61%；出口金額2.20億美元,，同比下降14.90%,。

二、摩托車主導產(chǎn)品出口表現(xiàn)不一，125 系列總體好于其他品種

2018年,，在五大類二輪摩托車品種中,，125系列(110ml＜排量≤125ml)出口量和金額占比繼續(xù)保持第一，共出口268.92萬輛,，同比增長3.35%,，增幅比上年提升1.75個百分點；出口金額14.69億美元,，同比增長8.80%,，增幅比上年提升6.75個百分點。位居第二位的150系列（125m1＜排量≤150m1)出口量和金額均呈小幅下降,，共出口179.49萬輛,，同比下降5.90%，出口金額9.70億美元,，同比下降1.38%,。排名第三位的110系列（100m1＜排量≤110ml)出口量小幅下降，出口金額略有增長,，共出口121.58萬輛,，同比下降5.04%，出口金額5.53億美元,，同比增長0.36%.250系列（150ml＜排量≤250m1)居第四,，出口量略增，出口金額小幅下降,，共出口58.45萬輛,，同比增長0.94%，出口金額4.38億美元,，同比下降3.62%,。50系列(排量≤50m1)排名第五，出口量微降,，出口金額略有增長,，共出口39.22萬輛，同比下降0.02%,，出口金額2.22億美元，同比增長2.73%,。2018年,，上述五大系列品種共出口667.66萬輛，占摩托車出口總量的91.35%,；出口金額36.52億美元,，占摩托車出口總額的88.04%。此外，上年表現(xiàn)較為出色的排量＞250ml系列出口量增速雖有所回落,，但出口金額繼續(xù)保持較快增長,，共出口5.62萬輛，同比增長5.78%,；出口金額1.34億美元,，同比增長44.78%。

在二輪摩托車其他品種中,，70系列(60ml＜排量≤70ml)結(jié)束上年快速增長,，呈明顯下降；80系列(70ml＜排量≤80ml)和90系列(80ml＜排量≤90ml)出口量也呈下降趨勢,，其中80系列降幅更為明顯,。

三輪摩托車結(jié)束上年快速增長勢頭，呈小幅下降,，共出口35.06萬輛,，同比下降4.84%；出口金額2.68億美元,，同比下降8.06%,。

具體情況見圖3-圖4。

圖3 2018 年摩托車分排量出口量所占比重

圖4 2018 年摩托車分排量出口金額所占比重

三,、行業(yè)骨干企業(yè)繼續(xù)保持較高市場占有率

2018年,，行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)表現(xiàn)依然活躍，市場占有率繼續(xù)維持較高水平,。其中：摩托車產(chǎn)品出口金額超過1億美元的企業(yè)共有17家,，比上年多出3家，累計出口金額37.89億美元,，占摩托車企業(yè)產(chǎn)品出口總額的76.70%,；摩托車整車出口量超過10萬輛的企業(yè)共有22家，與上年持平,，累計出口628.24萬輛,，占摩托車出口總量的85.95%，占比高于上年,。

摩托車產(chǎn)品出口金額排名前十位的生產(chǎn)企業(yè)依次為：隆鑫,、新大洲本田、大長江,、宗申,、五羊-本田、銀翔,、力帆,、廣州大運,、錢江和春風動力，出口金額分別為4.67億美元,、3.75億美元,、3.39億美元、3億美元,、2.54億美元,、2.52億美元、2.41億美元,、2.28億美元,、2.15億美元和2.11億美元。與上年相比,，春風動力和錢江產(chǎn)品出口金額增速均超過30%,，新大洲本田、銀翔和大長江也呈兩位數(shù)較快增長,，隆鑫增速略低,，其他四家企業(yè)均下降。2018年,，上述十家企業(yè)共出口28.82億美元,，占摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額的58.33%。

摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫,、大長江,、銀翔、力帆,、宗申,、廣州大運、新大洲本田,、五羊-本田,、廣州豪進和航天巴山，分別出口88.15萬輛,、54.54萬輛,、47.79萬輛、41.38萬輛,、39.25萬輛,、38.85萬輛、34.55萬輛,、29.68萬輛,、28.07萬輛和26.41萬輛。與上年相比,，隆鑫和大長江出口量增速最快,，新大洲本田和廣州豪進小幅增長，銀翔略增,，其他五家企業(yè)呈不同程度下降,，其中廣州大運降幅更為明顯。2018年,，上述十家企業(yè)共出口428.67萬輛,，占摩托車出口總量的58.65%。

具體情況見圖5-圖6,。

圖5 2018 年摩托車前十家企業(yè)產(chǎn)品出口金額所占比重

圖6 2018 年摩托車前十家企業(yè)出口量所占比重