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中汽協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)六屆二次會(huì)員代表大會(huì)在渝舉行

信息來源：摩信網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2018-05-15

4月26日,，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)六屆二次會(huì)員代表大會(huì)在重慶保利花園皇冠假日酒店隆重召開,，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)成員代表及相關(guān)政府職能部門領(lǐng)導(dǎo),、企業(yè)負(fù)責(zé)人等共計(jì)100余位嘉賓出席了本次會(huì)議,。

     在本次會(huì)議上，發(fā)言嘉賓分別就國內(nèi)摩托車企業(yè)現(xiàn)狀,、環(huán)保法規(guī)與行業(yè)未來發(fā)展方向等論題發(fā)表演講,，意在為中國摩托車行業(yè)的未來發(fā)展出謀劃策，指明方向,。

在會(huì)議上,，國家工信部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就摩托車行業(yè)準(zhǔn)入、電動(dòng)車行業(yè)的下一步發(fā)展規(guī)劃等方面進(jìn)行了解讀,。

國家工信部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

近年來國家在行政許可制度項(xiàng)目上進(jìn)行了強(qiáng)化,，總體思路是放管權(quán),，優(yōu)服務(wù)；加快企業(yè)兼并重組的步伐,，繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，同時(shí)加大對僵尸企業(yè)的整治力度，凈化市場環(huán)境,。并希望各企業(yè)面對挑戰(zhàn)能夠端正心態(tài),，為未來發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

環(huán)保部污控中心相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示,，目前國內(nèi)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整已初見成效,。、

環(huán)保部污控中心相關(guān)負(fù)責(zé)人

在建立新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理模式方面,，將依照國家標(biāo)準(zhǔn)加大對企業(yè)的管控力度,；初步完成事前監(jiān)管、事后處理的制度體系,；基本建成省市三級聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，淘汰黃標(biāo)車和老舊車,，加快油品升級,，實(shí)現(xiàn)車用柴油和普通柴油的并軌。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)理事長左宗申在會(huì)上就國內(nèi)摩托車行業(yè)的現(xiàn)狀發(fā)表了見解,。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)理事長 左宗申

作為世界第一摩托車產(chǎn)銷大國,，中國的燃油摩托車產(chǎn)銷量最高時(shí)一度接近3000萬輛。隨著行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,，民營企業(yè)已經(jīng)在行業(yè)中占據(jù)了極其重要的位置,。但目前行業(yè)形勢卻不容樂觀，180多個(gè)城市對摩托車的禁限,，直接堵塞了我國摩托車的發(fā)展之路,。再加之以美國為首的國際貿(mào)易保護(hù)主義逐漸抬頭，使得出口形勢日益嚴(yán)峻,。行業(yè)到底應(yīng)怎么發(fā)展,，是迫切需要我們思考、共同面對的問題,。

左理事長還就協(xié)會(huì)如何更好的服務(wù)于企業(yè),、服務(wù)于行業(yè)提出了四點(diǎn)建議：一、圍繞國家機(jī)構(gòu)體制改革的精神,，推進(jìn)協(xié)會(huì)變革,，規(guī)范化發(fā)展；二,、與時(shí)俱進(jìn),，擴(kuò)大會(huì)員范圍,；三、在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢和市場形勢下,，協(xié)會(huì)要努力引導(dǎo)行業(yè),，抱團(tuán)發(fā)展；四,、提高協(xié)會(huì)凝聚力,，共同面對行業(yè)問題。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)秘書長李彬就2017年協(xié)會(huì)的工作進(jìn)行了總結(jié)匯報(bào),，并詳細(xì)闡述了2018年的具體工作計(jì)劃,。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)秘書長 李彬

盡管在2017年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大、世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,，國際金融市場跌宕起伏,，城市“禁限摩”等多方面壓力下，但我國摩托車行業(yè)各方面均取得了較好的成績,。

展望2018,，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)將始終以行業(yè)利益為核心，圍繞行業(yè),、企業(yè)開展工作,。在解決城市禁限摩、取消摩托車購置稅,、國IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等方面繼續(xù)努力,。

技術(shù)專家委員會(huì)主任胡民強(qiáng)代表中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)技術(shù)專家委員會(huì)作2017年工作報(bào)告。

技術(shù)專家委員會(huì)主任 胡民強(qiáng)

在去年,，專家委員積極加入到《中國摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級報(bào)告》的工作當(dāng)中,，提供技術(shù)支持與專業(yè)見解，全力配合協(xié)會(huì)推動(dòng)城市取消“禁限摩”的相關(guān)工作,；全面參與國IV 排放標(biāo)準(zhǔn)制定的相關(guān)環(huán)節(jié),，并大力推進(jìn)課題實(shí)施，助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。

在2018年,，技術(shù)專家委員會(huì)還將參與混合動(dòng)力技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體制的修訂、推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定,，并全面開展國V標(biāo)準(zhǔn)課題的研究,，為實(shí)現(xiàn)摩托車行業(yè)的 “中國夢”共同奮斗。