中國摩托車商會作為全國性行業(yè)組織,，在溝通政府,、反映訴求、服務(wù)會員方面做了大量工作,，和國家有關(guān)部委長期保持工作關(guān)系,，為國家制定相關(guān)政策建言獻(xiàn)策,，為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造更好的內(nèi)外部環(huán)境不遺余力。

商會成立十年來,，全力呼吁并推動國家出臺了摩托車下鄉(xiāng)政策,，配合財政部承擔(dān)了很多下鄉(xiāng)辦公室的具體工作；配合國家商務(wù)部牽頭組織評選了全國八大摩托車出口轉(zhuǎn)型升級基地,，為行業(yè)發(fā)展助力,；推動政府取消了摩托車消費稅，讓利于民,；在商會的不斷呼吁下,，國家?guī)状握{(diào)整了摩托車和摩托車發(fā)動機的出口退稅率，較大提升了我國產(chǎn)品在國際市場的競爭力,；多年來一直致力于城市解禁解限工作,。商會充分發(fā)揮了行業(yè)與政府部門之間的橋梁紐帶作用，一直關(guān)注行業(yè)發(fā)展的焦點問題,。之前一直為減免摩托車車輛購置稅進行行業(yè)調(diào)研,，市場走訪,，匯集民意，整理材料,，上下呼吁,，四處奔波。

此次國家財政部,、稅務(wù)總局就車輛購置稅向社會征求意見,，大背景是“貫徹稅收法定原則”，也就是之前很多稅是依據(jù)國家行政機構(gòu)的《條例》,、《規(guī)定》征收的（車輛購置稅最初是交通部制訂的）,，將來將逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^人大立法征收。一個稅種為什么收,？收多少,？怎么收以及是否專項使用等問題由行政部門發(fā)文轉(zhuǎn)變由人大匯集民意立法，這無疑是國家治理的進步,。這次兩部委向社會征求購置稅的意見,，對貫徹落實稅收法定原則、提高立法公眾參與度,、廣泛凝聚社會共識,、推進開門立法、科學(xué)立法,、民主立法有非常好的示范作用,。 

商會已經(jīng)代表行業(yè)和廣大用戶，明確向財政部和國家稅務(wù)總局表達(dá)了希望免除250cc排量以下摩托車車輛購置稅的訴求,。免除購置稅不是簡單的利益爭取,，而是根據(jù)國內(nèi)目前摩托車市場的實際情況，既考慮到了車輛購置稅對國家交通建設(shè)的貢獻(xiàn),，也考慮到了公安部門的管理成本和成效,；既考慮到了節(jié)能減排，減少擁堵等社會效益,，也考慮到了250cc以下摩托車使用人群（絕大多數(shù)是農(nóng)民和城市工薪階層）的實際困難,，同時還考慮到了摩托車行業(yè)和汽車、電動車行業(yè)之間的稅收政策的公平性,，