環(huán)境保護(hù)部近日發(fā)布《中國機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)(2017)》（以下簡稱“年報(bào)”），公布了2016年全國機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理情況,。年報(bào)顯示,，我國已連續(xù)八年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國，機(jī)動(dòng)車污染已成為我國空氣污染的重要來源,，是造成細(xì)顆粒物,、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，機(jī)動(dòng)車污染防治的緊迫性日益凸顯,。
　　環(huán)境保護(hù)部大氣環(huán)境管理司司長劉炳江介紹,，據(jù)年報(bào)統(tǒng)計(jì)，我國機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長,。2016年,，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到2.95億輛，比2015年增長8.1%,，其中,，新能源汽車保有量達(dá)到101.4萬輛。納入本年報(bào)統(tǒng)計(jì)的機(jī)動(dòng)車包括汽車（微型客車,、小型客車,、中型客車、大型客車,、微型貨車,、輕型貨車、中型貨車,、重型貨車）,、低速汽車、摩托車,，不含掛車,、上路行駛的拖拉機(jī)等，總計(jì)27560.8萬輛。其中汽車18435.8萬輛,，低速汽車881.0萬輛,，摩托車8244.0萬輛。汽車已占主導(dǎo)地位,，其構(gòu)成按車型分類,，客車占88.4%，貨車占11.6%,；按燃料分類,，汽油車占88.5%，柴油車占10.2%,，燃?xì)廛囌?span lang="EN-US">1.3%,；按排放標(biāo)準(zhǔn)分類，國一前標(biāo)準(zhǔn)的汽車占1.0%,，國一標(biāo)準(zhǔn)的汽車占5.4%,，國二標(biāo)準(zhǔn)的汽車占6.4%，國三標(biāo)準(zhǔn)的汽車占24.3%,，國四標(biāo)準(zhǔn)的汽車占52.4%,，國五及以上標(biāo)準(zhǔn)的汽車占10.5%。
　　劉炳江說,，監(jiān)測(cè)表明,，隨著機(jī)動(dòng)車保有量快速增加，我國部分城市空氣開始呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動(dòng)車尾氣復(fù)合污染的特點(diǎn),，直接影響群眾健康,。北京、天津,、上海等15個(gè)城市大氣細(xì)顆粒物（PM2.5）源解析工作結(jié)果顯示,，本地排放源中移動(dòng)源對(duì)細(xì)顆粒物濃度的貢獻(xiàn)范圍為13.5%至41.0%。
　　2016年, 全國機(jī)動(dòng)車排放污染物初步核算為4472.5萬噸,，比2015年削減1.3%,。其中，一氧化碳（CO）3419.3萬噸,，碳?xì)浠衔铮?span lang="EN-US">HC）422.0萬噸,，氮氧化物（NOx）577.8萬噸，顆粒物（PM）53.4萬噸,。汽車是污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者,，其排放的CO和HC超過80%,，NOx和PM超過90%,。按車型分類，全國貨車排放的NOx和PM明顯高于客車，其中重型貨車是主要貢獻(xiàn)者,；而客車CO和HC排放量則明顯高于貨車,。按燃料分類，全國柴油車排放的NOx接近汽車排放總量的70%,，PM超過90%,；而汽油車CO和HC排放量則較高，CO超過汽車排放總量的80％,，HC超過70%,。按排放標(biāo)準(zhǔn)分類，國二及以前汽車保有量占12.8％,，但CO,、HC、NOx,、PM排放占比分別達(dá)到60.7%,、60.6%、43.6%,、67.1%,。
　　另外,非道路移動(dòng)源排放對(duì)空氣質(zhì)量的貢獻(xiàn)也不容忽視。2015年,，工程機(jī)械保有量690.8萬臺(tái),農(nóng)業(yè)機(jī)械柴油總動(dòng)力89783.8萬千瓦,船舶保有量16.6萬艘,飛機(jī)起降856.6萬架次,。非道路移動(dòng)源排放二氧化硫（SO2）84.4萬噸，HC70.4萬噸,，NOx563.9萬噸,，PM47.2萬噸；NOx和PM排放接近于機(jī)動(dòng)車,。
　　劉炳江說,，2016年政府工作報(bào)告明確提出，要全面推廣車用燃油國五標(biāo)準(zhǔn),，淘汰黃標(biāo)車和老舊車380萬輛,。為貫徹落實(shí)大氣污染防治法和政府工作報(bào)告要求，各地區(qū)及有關(guān)部門制定出臺(tái)有利于機(jī)動(dòng)車污染防治的工作方案和配套政策,，并強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,，從新車達(dá)標(biāo)監(jiān)管、在用車環(huán)保管理,、黃標(biāo)車和老舊車加速淘汰,、車用燃料改善及車用尿素供應(yīng)等方面采取綜合措施，機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理工作取得了一定成效,。
　　劉炳江表示,，環(huán)境保護(hù)部將進(jìn)一步加大工作力度,，認(rèn)真實(shí)施大氣污染防治法，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn),、使用,、淘汰等全過程環(huán)境監(jiān)管，開展柴油車打假專項(xiàng)行動(dòng),，同時(shí)協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門,，從行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市公共交通,、清潔燃油供應(yīng)等方面采取綜合措施,，推進(jìn)“車、油,、路”同步,，大力防治機(jī)動(dòng)車對(duì)大氣環(huán)境和人民群眾健康的影響。