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印尼摩托車市場(chǎng)分析及對(duì)中國(guó)的影響
信息來(lái)源：摩托車與配件發(fā)布時(shí)間：2013-08-26
印尼的摩托車年銷量在500萬(wàn)臺(tái)上下，但是目前中國(guó)的很多企業(yè)表示很難進(jìn)入當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng),，也極其不容已打到切入點(diǎn)，Inabike作為印尼重要摩托車展會(huì)為中國(guó)企業(yè)進(jìn)入該市場(chǎng)提供了有效的推廣途徑,。印尼目前有三個(gè)兩輪車展,，但是剩余的兩個(gè)均為零售商展或者直接面對(duì)消費(fèi)者（B2C）。Inabike展會(huì)主要面對(duì)的是貿(mào)易層面的,，并不是針對(duì)普通消費(fèi)者舉辦的展會(huì),，主辦方希望它吸引來(lái)的是海內(nèi)外的大買家和進(jìn)口商。
印尼是整個(gè)東南亞最大的摩托車消費(fèi)國(guó),，摩托車是很多當(dāng)?shù)厝俗钪匾慕煌üぞ摺?011年整車銷售根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)是8006293臺(tái),，2010年的數(shù)據(jù)為7395390臺(tái)。而且不同于歐美市場(chǎng),，基本上經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)于印尼摩托車市場(chǎng)目前來(lái)說(shuō)警報(bào)已經(jīng)解除,，2011年摩托車銷售實(shí)現(xiàn)了12%的增長(zhǎng)，這是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的一個(gè)奇跡,。
印尼當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的車型依次有彎梁車,，標(biāo)準(zhǔn)版跨騎車，踏板車和運(yùn)動(dòng)鞋機(jī)車,。最暢銷的三個(gè)品牌依次是：Honda,Yamaha和Suzuki。街道上所能見(jiàn)到的大部分摩托車均來(lái)自于日本公司,。Kawasaki在當(dāng)?shù)氐闹纫埠芎?，但是由于其相?duì)高端的定位，同時(shí)在當(dāng)?shù)貨](méi)有組裝廠導(dǎo)致其價(jià)位相對(duì)來(lái)說(shuō)要高得多,，這個(gè)對(duì)其銷售也有很大的影響,。125cc的車子在市場(chǎng)上占有絕對(duì)的主導(dǎo)地位。印尼摩托車市場(chǎng)最大的特性就是它的市場(chǎng)容量,。印尼是整個(gè)東南亞最大的摩托車市場(chǎng),。但是目前街上的大部分車都是日本車，對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)講,，要想重新進(jìn)入印尼市場(chǎng)難度很大,。
中國(guó)的產(chǎn)品之前在印尼在市場(chǎng)份額很大，但是后來(lái)好像中國(guó)的品牌在當(dāng)?shù)貛缀跏羌w消失,，目前中國(guó)摩托車產(chǎn)品在印尼的市場(chǎng)份額不超過(guò)1%,，其因何在？
三個(gè)原因直接導(dǎo)致他們幾年前的集體消失：
1.售后服務(wù)存在嚴(yán)重問(wèn)題,；
2.質(zhì)量次于日本車
3.維修點(diǎn)數(shù)量太少
1.售后服務(wù)存在嚴(yán)重問(wèn)題,；
2.質(zhì)量次于日本車
3.維修點(diǎn)數(shù)量太少
對(duì)于中國(guó)企業(yè),，如果他們想再次進(jìn)入印尼的市場(chǎng)，Baki提出了以下幾點(diǎn)意見(jiàn)：
1.增加維修服務(wù)點(diǎn),；
2.提高產(chǎn)品質(zhì)量,；
3.容易找到零配件,；
4.注重推廣宣傳，我很少看到中國(guó)產(chǎn)品在展會(huì)上,、報(bào)紙上或者收音機(jī)里推廣他們的產(chǎn)品,。
1.增加維修服務(wù)點(diǎn),；
2.提高產(chǎn)品質(zhì)量,；
3.容易找到零配件,；
4.注重推廣宣傳，我很少看到中國(guó)產(chǎn)品在展會(huì)上,、報(bào)紙上或者收音機(jī)里推廣他們的產(chǎn)品,。
至于法律法規(guī)方面印尼沒(méi)有制定專門的法律給摩托車行業(yè)，這些法規(guī)適用于所有產(chǎn)品,，所以這個(gè)不存在太大問(wèn)題,。印尼沒(méi)有任何法規(guī)反對(duì)摩托車上街，在印尼的任何城市都可以自由騎摩托車上路,。
銷售前三的幾家企業(yè)在2011年各自的市場(chǎng)份額分別是：
-Honda 53.16%
-Yamaha 39.14%
-Suzuki 6.15%
-Other 1.55%
-Honda 53.16%
-Yamaha 39.14%
-Suzuki 6.15%
-Other 1.55%
排放已經(jīng)成為全球性的話題,，油價(jià)的日益上漲已經(jīng)在當(dāng)?shù)匾l(fā)了嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，目前,，印尼的政府依然給予燃油補(bǔ)貼,，但是Baki認(rèn)為這個(gè)補(bǔ)貼政策會(huì)僅僅延續(xù)到2014年，2015年以后將會(huì)是電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車的大好市場(chǎng),。
