7月12日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《工業(yè)和信息化部關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機(jī)制的通知》（以下簡稱《通知》），提出在汽車行業(yè)建立落后企業(yè)退出機(jī)制,。該《通知》的發(fā)布和實(shí)施,，旨在貫徹落實(shí)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》和《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提高汽車企業(yè)核心競爭力,，加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,、健康發(fā)展。
　　據(jù)工信部統(tǒng)計,，目前,，我國有各類車輛生產(chǎn)企業(yè)1300多家，其中汽車整車企業(yè)171家,、摩托車120家,、專用車900多家、三輪汽車和低速貨車135家,。在這些企業(yè)中,，有一批多年來處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)量極少甚至沒有產(chǎn)量,，生存十分困難,，更談不上盈利。由于我國汽車行業(yè)退出機(jī)制不健全,，這些“零產(chǎn)量”企業(yè)既無法淘汰,，又不具備必要的生產(chǎn)條件，無法正常生產(chǎn),，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,，有的甚至靠倒賣產(chǎn)品合格證維持生存，嚴(yán)重影響了行業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序,。因此,，建立有進(jìn)有出、優(yōu)勝劣汰的管理機(jī)制,，成為汽車產(chǎn)業(yè)十分緊迫的任務(wù),。
　　此次發(fā)布的《通知》以《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》管理為抓手，主要把握依法退出,、有序退出和合理退出的原則,，對車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品提出四個方面的管理新規(guī)。一是按照分級管理方式,，實(shí)施集團(tuán)化管理,；二是企業(yè)退出與促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型相結(jié)合；三是督促企業(yè)切實(shí)履行承諾；四是建立落后企業(yè)退出機(jī)制,。
　　至于人們最為關(guān)注的企業(yè)退出機(jī)制,，《通知》指出，對于已經(jīng)破產(chǎn)或進(jìn)入破產(chǎn)清算程序的汽車,、摩托車生產(chǎn)企業(yè),，注銷其《公告》。對于不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的汽車,、摩托車生產(chǎn)企業(yè),，實(shí)行為期2年的特別公示管理（新建企業(yè)除外），要求其整改,、盡快滿足準(zhǔn)入條件,。特別公示期間，不受理有關(guān)企業(yè)的新產(chǎn)品申報,。被特別公示的企業(yè)經(jīng)考核符合準(zhǔn)入條件的,，取消特別公示，恢復(fù)受理其新產(chǎn)品申報,。特別公示期滿后,，未申請準(zhǔn)入條件考核或考核不合格的企業(yè)，暫停其《公告》,，且不得辦理更名,、遷址等基本情況變更手續(xù)。另外,，不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)是指連續(xù)2年年銷量為零或極少（乘用車少于1000輛,、大中型客車少于50輛、輕型客車少于100輛,、中重型載貨車少于50輛,、輕微型載貨車少于500輛、運(yùn)輸類專用車少于100輛,、摩托車少于1000輛）的生產(chǎn)企業(yè),。