2014年2月26日，由天津摩托車技術(shù)中心承擔(dān)的國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)《摩托車和輕便摩托車定置噪聲排放限值及測量方法》的開題論證會在北京召開,。會議由環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司組織，裴曉菲處長主持了會議。來自環(huán)境保護(hù)部機(jī)動車污染防治司,、環(huán)境保護(hù)部機(jī)動車排污監(jiān)控中心、環(huán)境保護(hù)部環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)研究所,、北京市勞動保護(hù)科學(xué)研究院及國內(nèi)摩托車檢測機(jī)構(gòu)和部分知名企業(yè)的多名專家參會,。

論證委員會聽取了天摩中心所作的開題報告、標(biāo)準(zhǔn)草案內(nèi)容介紹,，經(jīng)質(zhì)詢,、討論，一致通過該標(biāo)準(zhǔn)的開題論證,。論證委員會認(rèn)為《摩托車和輕便摩托車定置噪聲排放限值及測量方法》是對摩托車噪聲進(jìn)行控制的重要標(biāo)準(zhǔn),，對于降低道路交通噪聲具有重要意義，標(biāo)準(zhǔn)主編單位對于標(biāo)準(zhǔn)的定位,、適用范圍及編制標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路線基本合理,，具備可行性；提供的開題報告及標(biāo)準(zhǔn)草案材料齊全,、技術(shù)內(nèi)容完整,，符合開題要求。

《摩托車和輕便摩托車定置噪聲排放限值及測量方法》將與正在修訂的摩托車和輕便摩托車行駛噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB 16169）相協(xié)調(diào),，初步確定摩托車定置噪聲的要求將適用于型式核準(zhǔn),、新生產(chǎn)車一致性檢查及在用車的管理。