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2013中國摩托車排放控制技術(shù)研討會

信息來源:天摩所發(fā)布時間:2013-12-17

       20131115日,,2013中國摩托車排放控制技術(shù)研討會在杭州召開,。會議由環(huán)境保護(hù)部機動車排污監(jiān)控中心指導(dǎo),由中國摩托車商會,、中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會,、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會機動車污染防治技術(shù)委員會和中國汽車技術(shù)研究中心《摩托車技術(shù)》雜志社共同主辦,。

該研討會為一年一度的行業(yè)盛會,也是目前中國摩托車行業(yè)最高層次和水平的技術(shù)交流會,。

本屆研討會的主題初步擬定為“低碳•環(huán)保•綠色制造”,。2009611日,環(huán)境保護(hù)部以2009年第29號公告的形式,,要求在全國范圍內(nèi)所有制造,、銷售、注冊登記的兩輪摩托車和兩輪輕便摩托車自201071日起,、三輪摩托車和三輪輕便摩托車自201171日起,,其大氣污染物排放必須符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)要求,同時停止制造,、銷售,、注冊登記不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的相應(yīng)類型的車輛;而摩托車和輕便摩托車的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)型式核準(zhǔn)要求的實施時間不變,。據(jù)悉,,目前大企業(yè)基本都已完成這方面的技術(shù)儲備,。企業(yè)進(jìn)行國Ⅲ車型生產(chǎn)的切換后,,又將面臨國Ⅳ、國Ⅴ的新挑戰(zhàn),,在技術(shù)方面的考驗就更為嚴(yán)峻,。我們希望通過技術(shù)交流會這個公共平臺,將有效的,、實用的節(jié)能減排和綠色制造技術(shù)向整個行業(yè)推廣,,從而提高我國摩托車產(chǎn)業(yè)的整體技術(shù)水平,提升我國摩托車產(chǎn)品在國際市場的競爭力,。

會議首先由中國汽車技術(shù)研究中心情報所副所長孟巖致辭,,他講到現(xiàn)在摩托車行業(yè)已經(jīng)處于國3階段,節(jié)能,、減排,、綠色環(huán)保已經(jīng)成為今后發(fā)展的方向,希望大家同心同德,,盡自己最大的努力為行業(yè),、為國家多做貢獻(xiàn)。并預(yù)祝本次會議圓滿成功,。

中國摩托車商會秘書長王敏就“摩托車行業(yè)趨勢發(fā)展”發(fā)表主題演講,,指出應(yīng)盡快打造我國摩托車行業(yè)的高端產(chǎn)品,雖然由于國外市場的萎縮,、國內(nèi)摩托車技術(shù)的發(fā)展有限,,我國摩托車產(chǎn)業(yè)有一定的下降,,但是只要集中精力、努力提高,,預(yù)計2014年的發(fā)展會得到提高,。

中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會秘書長李彬就“摩托車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀”發(fā)表主題演講,指出我國摩托車產(chǎn)業(yè)規(guī)模最近幾年在以10%左右的速度下降,,但是市場對大排量車,、娛樂用車的需要卻在逐年成倍增加。他強調(diào)我國摩托車行業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,、更多的研究消費者的消費理念和消費模式,,并積極的推出新產(chǎn)品。他建議在國4階段,,實施全面的閉環(huán)電噴技術(shù)路線,,并降低管理成本、給企業(yè)創(chuàng)造公平競爭的環(huán)境,,研究更多的新技術(shù):如新型燃燒室,、低摩擦技術(shù)等。他也代表協(xié)會匯報了現(xiàn)階段協(xié)會的主要工作:

    1,、和多部委聯(lián)合,,清理燃油助力車;

    2,、積極推進(jìn)“東盟自由貿(mào)易協(xié)定”的簽署(目前東盟對于我國的摩托車產(chǎn)品征收不同程度的關(guān)稅,,而我國對于東盟的摩托車產(chǎn)品不征收關(guān)稅);

    3,、繼續(xù)深入開展“摩托車在城市中的應(yīng)用”相關(guān)課題,。

會上,中國兵器裝備集團(tuán)摩托車檢測技術(shù)研究所袁萬里工程師介紹了“摩托車國3排放生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理制度”,,天津摩托車技術(shù)中心王建超工程師介紹了“摩托車國四排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程”,。

參加會議的還有主流摩托車整車企業(yè)、發(fā)動機企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人士約200余人,,大家就“摩托車滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油蒸發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的成熟技術(shù)方案”,、“低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況”、“摩托車節(jié)能減排研究領(lǐng)域(電噴技術(shù),、尾氣催化轉(zhuǎn)化技術(shù)……)”,、“綠色制造領(lǐng)域”展開了全面深入的討論。